你知道變壓器油箱是用什么做的嗎？小編給大家分享一下。

變壓器油有兩種作用，一方面作為絕緣介質(zhì)；另一方面作為散熱的媒介，即通過變壓器油的循環(huán)，將繞組和鐵芯中散發(fā)出來的熱量，帶給箱壁或散熱器、冷卻器進行冷卻。變壓油箱都是用鋼板焊接成的，其結(jié)構(gòu)要求具有一定的機械強度，除了應滿足變壓器在運行時的一些要求外，還應滿足變壓器在檢修和運輸時的一些要求。油箱是油浸式變壓器的外殼，器身（變壓器鐵芯和繞組）就放置在灌滿了變壓器油的油箱內(nèi)。

這種變壓器油箱上部箱蓋可以打開，它是依靠箱沿四周許多螺栓與箱殼緊固在一起的。箱殼是用鋼板焊接成的，其頂部開口，焊縫要求制造工藝做到不滲漏油，器身就放在箱殼內(nèi)。由于中、小型變壓器，其充油后的總重量，與大型變壓器相比不算太重，所以當變壓器的器身需要進行檢修時，可以將整個變壓器帶油搬運至有起重設備的場所，將箱蓋打開，吊出器身，就可以進行詳細的檢查和必要的修理。

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